एयर इंडिया फ्लाइट क्रैश हादसे में बड़े खुलासे : टेकऑफ के सेकंड भर बाद फ्यूल कटऑफ, पायलटों में हुई कंफ्यूजन

अहमदाबाद से लंदन जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट AI171 के 12 जून को हुए भयानक क्रैश की प्रारंभिक जांच रिपोर्ट सामने आ गई है। इस हादसे में विमान में सवार 242 में से 241 यात्रियों की और होस्टल में मौजूद 30 छात्रों की कुल 271 लोगों की मौत हो गई थी।

जांच एजेंसी एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) ने शनिवार तड़के 15 पन्नों की शुरुआती रिपोर्ट सार्वजनिक की, जिसमें हादसे के कई अहम कारणों पर प्रकाश डाला गया है।

टेकऑफ के कुछ सेकंड बाद…

रिपोर्ट में सामने आया कि विमान ने जैसे ही हवा में गति पकड़ी, दोनों इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच RUN से अचानक CUTOFF हो गए — पहले इंजन 1 और एक सेकंड बाद इंजन 2 के। इसके चलते इंजन की ताकत कम होने लगी और कुछ ही सेकंड में विमान नियंत्रण खो बैठा।

कॉकपिट में पायलटों के बीच भ्रम और संवाद

कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) में पायलटों की बातचीत में पता चला कि इस अचानक हुए बदलाव पर दोनों पायलट भी चौंक गए थे। एक पायलट ने दूसरे से पूछा, “तुमने फ्यूल क्यों कट ऑफ किया?” जवाब मिला, “मैंने ऐसा नहीं किया।”

यह संवाद दर्शाता है कि पायलट फ्यूल कटऑफ को लेकर असमंजस में थे, और हो सकता है कि यह किसी तकनीकी गड़बड़ी या अनजाने में हुई मानवीय भूल का परिणाम हो।

स्थिति संभालने की थी कोशिश

जांच में यह भी सामने आया कि पायलटों ने स्थिति को संभालने की कोशिश करते हुए फ्यूल स्विच दोबारा RUN मोड में किए, मगर तब तक इंजन पावर गिर चुकी थी।

विमान ने लगभग 180 नॉट्स IAS की गति हासिल की थी, जब यह तकनीकी विफलता हुई।

MAYDAY कॉल और अंतिम क्षण

विमान ने 1:38 AM पर उड़ान भरी और 1:39 AM पर पायलट ने “MAYDAY MAYDAY MAYDAY” का अलर्ट जारी किया। एयर ट्रैफिक कंट्रोल द्वारा कॉल साइन पूछे जाने पर कोई जवाब नहीं मिला, लेकिन उन्होंने देखा कि विमान एयरपोर्ट से कुछ ही दूर पर क्रैश हो गया।

बीजे मेडिकल कॉलेज के होस्टल पर गिरा विमान, छात्रों की भी मौत

AI171 विमान बीजे मेडिकल कॉलेज के होस्टल पर गिरा, जिससे वहां मौजूद 30 छात्रों की भी मौत हो गई। इस हादसे में कुल 271 लोगों ने जान गंवाई — जिसमें यात्रियों के साथ-साथ जमीन पर मौजूद निर्दोष छात्र भी शामिल थे।

बड़ी लापरवाही या गंभीर तकनीकी खामी? जांच जारी

AAIB की इस प्रारंभिक रिपोर्ट से यह तो साफ हो गया है कि फ्यूल कंट्रोल सिस्टम में कुछ गंभीर गड़बड़ी हुई थी। अब सवाल यह उठ रहा है कि क्या यह तकनीकी खराबी थी या क्रू से हुई कोई चूक?

विस्तृत तकनीकी जांच अभी जारी है, जो आने वाले दिनों में इस भीषण हादसे के पीछे की अंतिम वजहों को उजागर करेगी।

एयर इंडिया ने जताई संवेदना

एयर इंडिया ने हादसे में मारे गए सभी लोगों के प्रति संवेदना व्यक्त की है और कहा है कि वे जांच एजेंसियों के साथ पूरा सहयोग कर रहे हैं। कंपनी ने किसी भी तकनीकी पहलू पर टिप्पणी करने से इनकार किया है, साथ ही कहा है कि सभी सवाल AAIB को भेजे जाएं।